蚌埠高铁站全国排名
蚌埠作为京沪高速铁路全线21个客运车站之一，其重要性不言而喻。京沪高铁在蚌埠境内全长75.089公里，其中固镇县境内56.249公里，几乎95%为高架通过，路基总长仅3.51公里，分别位于蚌埠站和东芦山隧道两处。
蚌埠站规模较大，内设5处450米长站台和11股线路，行车线2股，到发线9股，站房规模达到8000平方米。据预测，2015年蚌埠站发送旅客量将达到908万人次，到2020年这个数字将增长至1192万人次。列车运行规划也显示，2015年停靠列车40对，其中4对为始发列车，而到2020年停靠列车将增至73对，其中包括8对始发列车。
此外，京福高铁和正在建设的合蚌高铁也在蚌埠交汇，进一步巩固了蚌埠作为交通枢纽的地位。这些铁路线路的布局不仅提高了蚌埠的交通便捷性，也为当地经济发展带来了新的机遇。
作为全国排名15位的高铁站，蚌埠站的重要性不容忽视。其优越的地理位置和完善的交通网络，使其在高铁网络中占据了重要的位置。随着未来高铁网络的进一步完善和发展，蚌埠站的旅客发送量有望进一步提升，为区域经济注入更多活力。
蚌埠站的建设和运营不仅提升了蚌埠的交通便利性，也为城市带来了更多的发展机遇。随着铁路网络的不断完善，蚌埠站的旅客发送量预计将持续增长，为区域经济的发展注入新的动力。
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