青岛流亭国际机场机场历史
青岛机场的历史可以追溯到1982年8月5日，当时机场正式建站开航，由民航山东省管理局负责管理。
在1985年，机场进行了一次大规模的扩建，总投资达到8246万元，投资比例为民航、山东、青岛分别为57%、12%、31%。主要工程包括候机楼、站坪、油库和通讯导航等。扩建于1986年7月8日竣工，当年即投入使用。
1986年6月27日，青岛至香港的定期包机航线开通，成为山东省第一条地区航线。同年，青岛机场还被青岛市委授予“文明单位”称号。
1992年，国务院批准青岛机场可对外国籍飞机开放，同年民航总局批准青岛、大连、汕头机场为副司局级单位。同时，青岛机场开始承担飞机过夜任务，并在1990年荣获“全国卫生机场”称号。
1994年，青岛机场开辟了山东省第一条国际航线——青岛至大阪的航线。同年，又开辟了青岛至汉城的航线。1998年，青岛机场开辟了青岛至新加坡的航班。2000年12月28日，青岛空管站与青岛机场分离，机场直接隶属民航华东管理局管理。2003年，青岛机场开始进行属地化管理改革。
自1982年开航以来，青岛机场在不断发展和进步，从地区航线到国际航线的开辟，从“文明单位”到“全国文明机场”，青岛机场始终在为旅客提供更加便捷、舒适的服务。随着机场的不断扩建和改革，青岛机场将更加完善，为旅客提供更高质量的航空服务。
扩展资料
青岛国际机场集团有限公司原名中国民用航空青岛站，创建于1958年7月，当时使用青岛沧口机场。1982年8月5日，经国务院、中央军委批准，青岛航站使用海军流亭机场，重新建站复航。2003年，青岛流亭机场进行属地化改革。2006年6月1日，青岛市人民政府正式批准成立青岛国际机场集团有限公司。青岛国际机场集团有限公司为国有独资公司，列市直属企业管理，由市政府国资委依法履行出资人职责。集团公司注册资本金为11亿元，资本金性质为国家资本金。
多重随机标签